Der monolitische Grundkörper ist steif ausgebildet
und verformt sich unter Last nur gering
Der monolithische Aufbau der Eitzenberger Luftlager ermöglicht
eine steife Kraftübertragung zwischen dem Luftspalt und
der Maschine.
Die Durchbiegung bleibt gering.
Die Luftlagerdurchbiegung wird durch eine konkave Ausbildung
der Luftlagerfläche so kompensiert, dass sich unter Last
eine ebene Luftlagerfläche einstellt.
Die Konkavität der Luftlagerfläche kompensiert
nur die Lagerverformung unter Last und dient nicht der Luftverteilung
im Luftlagerspalt.